برای دانلود سریع فایل کافیست روی دکمهی پایین کلیک کنید برای دانلود اینجا کلیک فرمایید ( موتورهای الکتریکی به زبان ساده )
· • • • • • • • °° • موتورهای الکتریکی به زبان ساده موتورهای الکتریکی به زبان ساده تعریف موتور الکتریکی یا همان الکتروموتور به بیان ساده این است که دستگاهی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند در واقع موتورهای الکتریکی یکی از انواع ماشین های الکتریکی بسیار پرکاربرد در صنایع مختلف هستند › موتور الکتریکی چیست؟ بخش سازنده و نوع اصلی آن کنترل موتورهای الکتریکی — به زبان ساده – فرادرس مجله › کنترلموتورهایکنترل موتورهای الکتریکی — به زبان ساده – فرادرس مجله › کنترلموتورهای موتورهای الکتریکی در صنعت کاربرد فراوای دارند و به همین دلیل، کنترل آنها بسیار مهم است در این آموزش، روشهای اصلی کنترل موتورهای الکتریکی را بیان میکنیم موتور الکتریکی از صفر تا صد – فرادرس مجله › موتورالکتریکیموتور الکتریکی از صفر تا صد – فرادرس مجله › موتورالکتریکی موتورهای جریان مستقیم موتورهای «جریان متناوب» موتورهای گشتاور موتورهای پلهای موتور مغناطیس دائم موتورهای بدون جاروبک موتورهای بدون هسته موتورهای خطی موتورهای الکتریکی تغذیه دو سویه موتور با دو پورت مکانیکی یکی از اولین موتورهای دوار الکترومغناطیسی توسط «مایکل فارادی» در سال ۱۸۲۱ میلادی اختراع شد و شامل یک سیم آویخته شدهی آزاد که در یک ظرف جیوه غوطهور بود، میشد یک «آهنربای دائم» در وسط ظرف قرار داده شده بود وقتی که جریانی از سیم عبور میکرد، سیم حول آهنربا به گردش در میآمد و نشان میداد که جریان منجر به افزای در سال ۱۸۸۲ میلادی، «نیکلا تسلا» اصل میدان مغناطیسی چرخشی را شناسایی کرد و پیشگام استفاده از یک میدان چرخشی برای نیروی کارکرد ماشینآلات شد او از این اصل برای طراحی یک موتور القایی دو فاز منحصر به فرد در سال م استفاده کرد در سال ، «گالیله فراریس» به طور مستقل این مفهوم را مورد بررسی قرار داد در سال ۱۸۸۸ «موتور گشتاور» نوع خاصی از موتور القایی است که قادر است تا مدت نامحدود در حالت روتور قفل بدون آسیب بماند در این حالت، این موتور، گشتاور ثابتی را به بار اعمال میکند وجه تسمیه نام گذاری آن یک کاربرد موتور گشتاور، موتورهای قرقره عرضه و برداشت در یک درایو نوار است نوع دیگری از موتورهای الکتریکی «موتور پلهای» نامیده میشود، که در آن یک روتور درونی، شامل آهنرباهای دائمی یا هستهی بزرگ آهنی با «قطبهای برجسته» که توسط دستهای از آهنرباهای خارجی با کنترل الکترونیکی روشن و خاموش میگردند، کنترل میشود یک موتور پلهای ترکیبی از یک موتور الکتریکی و یک سلونوئید است همان طور که یک «موتور الکتریکی مغناطیسی دائم» همانند موتور معمولی است به جز این که سیم پیچی میدان توسط آهنرباهای دائمی جایگزین میشود با انجام این کار، موتور مانند یک موتور تحریک ثابت موتور تحریک جداگانه عمل میکند این موتورها معمولا از توانهای کوچک تا چند اسب بخار دیده میشوند این تجهیزات در لوازم خانگی کوچک، «باتری» بسیاری از محدودیتهای موتور الکتریکی کلاسیک کموتاتوری به دلیل نیاز به جاروبک است جاروبکها باید با فشار به کموتاتور متصل باشند که باعث ایجاد اصطکاک میشود همچنین در سرعتهای بالاتر، جاروبکها در برقراری تماس با کموتاتور با مشکل مواجه هستند و ممکن است در اثر صاف نبودن سطح کموتاتور ایجاد «جرقه» کنند که این اتفاق حداکثر سرعت موتور را محدو در واقع گشتاور تنها بر سیم پیچ الکترومغناطیسی روتور و نه بر هستهی آهنی آن اعمال میشود با استفاده از این واقعیت «موتورهای بدون هسته» ساخته میشود که شکل خاصی از موتور دارای جاروبک است این موتورها برای شتاب سریع بهینه شدهاند و روتوری دارند که بدون هستهی آهنی ساخته شده است روتور میتواند به شکل یک سیلندر پر از سیم پیچ یک «موتور خطی» اساسا یک موتور الکتریکی است که از حالت دوار درآمده تا به جای این که یک گشتاور چرخشی تولید کند، یک نیروی خطی توسط ایجاد یک میدان الکترومغناطیسی سیار در امتداد طول آن، به وجود آورد موتورهای خطی اغلب موتورهای القایی یا پلهای هستند یک موتور خطی در یک قطار سریعالسیر «مگلو یا حمل و نقل شناور مغناطیسی» «موتورهای الکتریکی تغذیه دو سویه» یا ماشینهای الکتریکی تغذیه دو سویه، ماشینهای الکتریکیای هستند که در آنها سیم پیچ استاتور و سیم پیچ روتور هردو به صورت جداگانه به تجهیزاتی خارج از ماشین الکتریکی متصل شدهاند در این ماشینها تغذیه با فرکانس قابل تنظیم ،به ماشین الکتریکی اجازهی چرخش با سرعت متغیر را میدهد از ای «موتورهای الکتریکی با دو پورت مکانیکی» یا موتورهای الکتریکی یک مفهوم جدید از موتور الکتریکی محسوب میشود به طور دقیق موتورهای الکتریکی در واقع شامل دو موتور الکتریکی یا ژنراتور اند که در یک پکیج به کار گرفته شدهاند هر موتور بر اساس اصول موتور الکتریکی سنتی عمل میکند پورتهای الکتریکی به وسیلهی موتور الکتریکی ویکیپدیا، دانشنامهٔ آزاد › › موتورالکتریکیموتور الکتریکی ویکیپدیا، دانشنامهٔ آزاد › › موتورالکتریکی موتور الکتریکی یا الکتروموتور، به انگلیسی گونهای ماشین الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل میکند موتور الکتریکی چیست؟ هرآنچه باید درباره موتور الکترکی › › موتور الکتریکی چیست؟ هرآنچه باید درباره موتور الکترکی › › · به عبارت بسیار ساده موتور الکتریکی وسیلهای است که برای تبدیل الکتریسیته به انرژی مکانیکی در مقابل ژنراتور الکتریکی استفاده میشود جنبه های کنترل موتور الکتریکی موتور الکتریکی موتورها بسته به کاربردهای خاصی که در سیستمهای مختلف دارند، با توجه به جنبههای مختلف کنترل میشوند راهاندازی، کنترل سرعت، کنترل موقعیت و ترمزگیری جنبههای کنترل یک موتور الکتریکی هستند که بسته به کاربرد مورد نظر، یک روش کنترلی برای آنها در نظر گرفته میشود کنترلموتورهایالکتریکی دسته بندی موتورهای الکتریکی عبارتنداز موتور موتورهای الکتریکی را معمولاً در سه گروه اصلی دستهبندی میکنند موتورهای که فقط با جریان مستقیم کار میکنند موتورهای که با جریان متناوب کار میکند و موتور یونیورسال که میتوانند با جریان یا کار کند موتور یک ماشین الکتریکی است که انرژی مکانیکی تولید میکند سرعت و جهت چرخش یک موتور به آسانی قابل کنترل است کنترلموتورهایالکتریکی کاربرد موتور یونیورسال موتور کششی راه آهن سنتی موتورهای یونیورسال، همچنین پایه موتورهای کششی راهآهنهای سنتی را تشکیل میدهند در این کاربرد، برای حفظ بهرهوری الکتریکی بالا، از منابع با فرکانس پایین استفاده میشود که عملکرد آنها در هرتز یا کمتر از آن معمول است همچنین لوکوموتیوهایی که دارای موتورهای یونیورسال هستند، قادرند در راهآهنهای نسل سوم که تغذیه دارند حرکت کنند کنترلموتورهایالکتریکی روش های کنترل سرعت موتور و موتور موتورها بسته به کاربردهای خاصی که در سیستمهای مختلف دارند، با توجه به جنبههای مختلف کنترل میشوند راهاندازی، کنترل سرعت، کنترل موقعیت و ترمزگیری جنبههای کنترل یک موتور الکتریکی هستند که بسته به کاربرد مورد نظر، یک روش کنترلی برای آنها در نظر گرفته میشود در ادامه، روشهای کنترل سرعت موتورهای و موتورهای سنکرون و القایی را بیان میکنیم کنترلموتورهایالکتریکی موتور چیست؟ — به زبان ساده – فرادرس مجله › موتورموتور چیست؟ — به زبان ساده – فرادرس مجله › موتور یک موتور با سه سیمپیچ که هر کدام دو سر دارند در کل شش سیم دارد در اکثر کاربردهای عملی سه سر از این سیمها به صورت داخلی اتصال ستاره به هم دیگر متصل و سه سیم دیگر از موتور خارج شدهاند کنترل موتورهای الکتریکی — به زبان ساده – فرادرس مجله کنترل موتورهای الکتریکی — به زبان ساده – فرادرس مجله کنترل موتورهای الکتریکی — به زبان ساده – فرادرس مجله موتور الکتریکی ساده — ویدیوی علمی – فرادرس مجله موتور الکتریکی ساده — ویدیوی علمی – فرادرس مجله موتور الکتریکی ساده — ویدیوی علمی – فرادرس مجله انیمیشن بسیار ساده از نحوه کار موتور الکتریکی انیمیشن بسیار ساده از نحوه کار موتور الکتریکی انیمیشن بسیار ساده از نحوه کار موتور الکتریکی موتورهای الکتریکی موتورهای الکتریکی موتورهای الکتریکی موتورهای الکتریکی به زبان ساده موتورهاي الكتريكي به زبان ساده موتورهاي الكتريكي به زبان ساده موتورهاي الكتريكي به زبان ساده عالي پيام شب اول موتورهاي الكتريكي به زبان ساده عالي پيام شب اول
برای دانلود فایل بر روی دکمه زیر کلیک کنید
دانلود مستقیم و سریع